ceny paliw

[Wykidajło]

Wy się tu pałujecie, a wystarczy niewielka inwestycja: http://generatorywodoru.pl/

[parian]

Wy się tu pałujecie, a wystarczy niewielka inwestycja: http://generatorywodoru.pl/

I jeszcze pracę oferują...
A tak na poważnie, zawsze można zmienić auto na starszego diesla i na rzepaku jeździć.
Przepalonym rzecz jasna. I to (prawie) w majestacie prawa.

[DEtonator]

wystarczy niewielka inwestycja: http://generatorywodoru.pl/

Dla mnie ta oferta to tykająca bomba zegarowa, wykonanie naszych prototypów w "drugim stopniu dojrzałości" wygląda o niebo lepiej. Sam opis działania tego patentu świadczy o wątpliwym stopniu wiedzy technicznej autora. Idea jest jak najbardziej ciekawa i przyszłościowa, jednak nie ryzykowałbym montażu. Te rozwiązania nie zostały jeszcze należycie przetestowane.

P.S. Kubek niedopitej kawy, kombinerki i obcęgi na jednym ze zdjęć "generatora", czy bardzo przemyślane poprowadzenie przewodów w komorze silnika, dodają pełnego profesjonalizmu tej ofercie.

[parian]

P.S. Kubek niedopitej kawy, kombinerki i obcęgi

Ej no, nie przesadzaj, dyskredytujesz polski super patent. Ja tam żadnych obcęgów nie widzę, tylko kombinerki i szczypce boczne, w sumie narzędzia wysoce precyzyjne  :rotfl:

[DEtonator]

Ja tam żadnych obcęgów nie widzę,

Chciałem ubarwić , chodziło mi oczywiście o te szczypce do pierścieni zabezpieczających.

Ty Parian, to małe, żółte to przenośna spawarka? O Boże...  :batman:

A, i jeszcze jedno, zobaczcie, jak się cwanie zabezpieczają:

"Wszelkie instalacje wykorzystujące zakupiony generator odbywają się na odpowiedzialność nabywcy.
Firma Green Power nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek przyłącza zakupionego generatora."

Ciekawe ile "jeleni" złapie się na tą mega-atrakcyjną ofertę?

[Wykidajło]

"Wszelkie instalacje wykorzystujące zakupiony generator odbywają się na odpowiedzialność nabywcy.
Firma Green Power nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek przyłącza zakupionego generatora."

Ale za to masz 12 miesięcy gwarancji, że generator wodoru wykorzystujący zjawisko elektrolizy (znaczy dwie elektrody podłączone do źródła prądu stałego i zanurzone w wodzie) się nie zepsuje.
Ja jednak bardziej podziwiam ten generator pary, również oszczędzający paliwo.
Podoba mi się też nowa wielkość: moc odczuwana. Proponuję jej jednostkę nazwać Wp (watopic).

[DEtonator]

Ale za to masz 12 miesięcy gwarancji, że generator wodoru wykorzystujący zjawisko elektrolizy (znaczy dwie elektrody podłączone do źródła prądu stałego i zanurzone w wodzie) się nie zepsuje.

Wiem, wiem. Chocilo mi bardziej o prawidlowe i bezawaryjne zestrojenie tego wynalazku z ukladem zasilania silnika. Tutaj moga wystapic spore problemy, szczegolnie w nowych silnikach z bezposrednim wtryskiem benzyny. Tak, czy siak ja bym tego "czegos" nawet za darmo nie chcial.

[parian]

Ty Parian, to małe, żółte to przenośna spawarka?

W życiu, to jednostka sterująca z prockiem 16 rdzeniowym - procek potrzebuje dobrego chłodzenia, dlatego taka duża...

Podoba mi się też nowa wielkość: moc odczuwana. Proponuję jej jednostkę nazwać Wp (watopic).

 

[Wykidajło]

Ja tam uważam, że właściwe zestrojenie zapewni to: http://www.ekomagnetyzery.pl
Taki namagnetyzowany silnik dopalany wodorem - dwa razy większa moc, dwa razy mniejsze zużycie paliwa... Chyba skoczę na szrot po nowe auto, żeby jeszcze lepsze efekty mieć.


A na poważniej: gość jest cwany. Pisze na stronie, że nie ma żadnych badań, tylko opinie użytkowników. Ma nawet naprawdę rejestrację tego ustrojstwa w biurze patentowym - tyle że nie jako wynalazek, a... wzór użytkowy. Rozesłał "informacje prasowe", w różnych miejscach "opiniuje". Na razie ma do pochwalenia się artykuł w „jednej z pomorskich gazet" („Nasze Zblewo i okolice” ), ale jak znam życie, to prędzej czy później trafi kogoś, kto go uwiarygodni. Ciekawe, czy będzie powtórka z turbinki Kowalskiego.

[DEtonator]

Jesli chodzi o magnetyzery, to pisalem juz kiedys, mialem w aucie magnetyzer Maksora: http://www.maksor.pl/ . Ich reklama okazala sie prawdziwa, po przejechaniu ok. 2000 km poczulem roznice, szczegolnie w pracy silnika na biegu jalowym i w zuzyciu paliwa (jakies 0,3-0,5 l/100 mniej).

[Wykidajło]

A ile razy powtórzyłeś to badanie?
Bo 0,3-0,5 l nawet przy założeniu, że masz auto, które pali 6l/100, to jest różnica 5-8% - nie znam się na samochodach, ale mam wrażenie, że zmiana sposobu jazdy może dać więcej, nie wspominając o użyciu klucza i śrubokręta (do demontażu bagażnika dachowego).
Myślę, że z magnetyzerami jest tak jak z wyginaniem łyżeczek siłą woli - udaje się pod warunkiem, że nie ma kamer.

[DEtonator]

A ile razy powtórzyłeś to badanie?

Powiem tak: jezdzilem autem od nowego 3 lata, zuzycie paliwa obserwowalem na biezaco zima i latem, odcinki w zasadzie codziennie te same, sposob jazdy takze. Po zamontowaniu magnetyzera zauwazylem roznice, jak wspomnialem nie tylko w zuzyciu paliwa. Nadmienie, ze podczas dluzszej jazdy po autostradzie roznica byla jeszcze wieksza. Przez kolejne 4 lata wyniki utrzymywaly sie na tym samym, nizszym poziomie. Dwoch moich kumpli rowniez zamontowalo sobie te magnetyzery, wyniki pomimo, ze mieli inne silniki przy podobnej masie samochodow, byly podobne. U mnie magnetyzer sie sprawdzil. Przekonalem sie, ze to naprawde dziala. Teraz jezdze autem z silnikiem diesla, ktory jest bardzo ekonomiczny. Rozwazam jednak zakup magnetyzera, chodzi glownie o poprawienie jakosci rozpylania. Namagnesowane paliwo rozpyla sie drobniej, co wplywa na lepsze spalanie, jest to duzym plusem, szczegonie wtedy, gdy samochod wyposazony jest w DPF-a (filtr czastek stalych) i duzo jezdzi w ruchu miejskim. By zminimalizowac ryzyko zatkania w/w filtra tankuje paliwo premium (Ultimate), mylsle, ze dolozenie magnetyzera bedzie jeszcze lepszym rozwiazaniem.

[MłodyS53]

Grunt, że Orlen jest tańszy od Lotosu i równy ceną z 123 co jest moim zdaniem trochę dziwne...

[Kilofownikownia]

MłodyS53, ale do stacji na tanowskiej nadal mu brakuje. I już tak nie zachwalaj swojego pracodawcy :rotfl:

[kanioma]

Dziś próbując zatankować (w UK) diesla zderzyłam się ze ścianą. Mianowicie na wjeździe na stację wisi olbrzymia kartka "NO DIESEL". Idę do zasięgnąć informacji u "rodowitego" Brytyjczyka o jakże brytyjskiej ciemnej karnacji. Z tego co zrozumiałam (a naprawdę ciężko było), to w związku z planowanym wprowadzeniem podwyżek paliw w UK, przewoźnicy paliw płynnych zagrozili strajkiem, co spowodowało panikę i opróżnienie w ekspresowym tempie zapasów tegoż paliwa. Groźba strajku poskutkowała i z planowanych podwyżek zrezygnowano. Po co o tym piszę? Ano po to, żeby naświetlić sprawę jak się robi strajki za granicą Czekać tylko kiedy w PL do tego dojdzie...