Arrinera - pierwsze polskie superauto.

[parian]

Jakby zrobili coś szalonego, mającego duszę, auto dla indywidualisty, to może byłyby szanse na sukces (np. jak Spyker, o Zondzie chyba nie ma co marzyć).
Super nowinek technicznych Arrinera nie posiada, więc można jedynie liczyć na to, że dobrze jeździ. Ale za tą kasę jest dużo wozów, które dobrze jeżdżą.

ps. jeden z komentarzy z portalu moto.pl:

"To jest tylko atrapa, bez silnika, skrzyni biegów itp, przyjechała na pokaz na żółtej lawecie pomocy drogowej. Ciekawe czy laweta będzie sprzedawana w zestawie z autem czy jako opcja dodatkowo płatna ?"

ps2. A tu zeszłoroczna ciekawostka:
Przynajmniej pokaz fajniejszy i prezes elokwentny.

[pac]

Lamborghini Reventon



kopiuj , wklej, troche w paincie i jest Arrinera  :rotfl:

[DEtonator]

kopiuj , wklej, troche w paincie i jest Arrinera :rotfl:

Bardzo dobry przykład, nic dodać, nic ująć. Z resztą sami oceńcie.

[MłodyS53]

Podoba mi się ten kanciak

[robert1995]

Fajna prezentacja. W całości umieściłbym na www.wiocha.pl
Pierwsza myśl: po co było przerabiać świetnego Reventona? A potem się okazuje, że to niby całkiem nowe auto... Wjazd na lawecie pana Zdzisława robi wrażenie.
Przyspieszenie może x, prędkość max - powyżej x, moc - co najmniej x. Precyzyjne dane.
"System otwierania DŹWI"

[Kuba]

Arrinera nawet ponoć potrafi jeździć  :devil:

http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/supersamochod-arrinera-czyli-polskie-lamborghini-juz-jezdzi-film

[secha]

Nie ma to jak pokaz supersamochodu i już w pierwszej minucie jest wyprzedzany z prawej strony przez jakiegoś opla

[DEtonator]

Arrinera nawet ponoć potrafi jeździć

Jakaś marna ta jazda testowa, pewnie na silniku elektrycznym 50km/h po mieście :wink: , ten samochód do dalej atrapa, takie spoty kręci się na torze, gdzie można usłyszeć prawdziwą muzykę silnika. Myślę, że te nieudolne próby reklamy tylko zaszkodzą i tak już wątpliwemu image-owi.

[parian]

No, ale będąc w ruchu, wygląda chyba trochę lepiej niż na prezentacji.

[MłodyS53]

w pierwszej minucie jest wyprzedzany z prawej strony przez jakiegoś opla

Przecież widać, że to jest BMW serii 3 w cabrio.

[secha]

Przecież widać, że to jest BMW serii 3 w cabrio.

soooorrryyy, ale ze mnie ignorant  :crazy:

[rbk]

Wymiary i orientacyjne dane techniczne wersji docelowej
Długość (mm): 4450
Szerokość (mm): 2056
Wysokość (mm): 1190
Rozstaw kół przód (mm): 1594
Rozstaw kół tył (mm): 1744
Rozstaw osi (mm): 2695
Pojemność silnika (l): 6.2
Silnik: V8
Moc (KM): 650
Maks. moment obr. (Nm): 820
Skrzynia biegów: Graziano
Masa (kg): 1300
Masa/moc (kg/1 KM): 2,0
0-100 km/h: 3,2
0-200 km/h: 8,9
0-200-0 km (s): 14,3
200-0 km/h (m):133
Czas na 1/4 mili (s): 11.0
Prędkość maks. km/h: 340
Przeciążenie w zakręcie (g): 1,3
Cena od: 100 tys. GBP


link

[parian]

Cena w miarę, widać, że trochę obniżyli loty.

[DEtonator]

Cena w miarę, widać, że trochę obniżyli loty.

Pol banki za takiego skladaka to wg. Ciebie jest w miare? Za te pieniadze wolalbym np. cos takiego: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vjsfpiz1coj3&asrc=fa

A za niewiele wiecej masz prawdziwy oryginal, a nie jakiegos skladaka: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4gec2oksrpx&asrc=fa

Wg. mnie, to auto jest na tyle nieoryginalne, ze jego cena nie powinna przekraczac 300 tys zl.

Tak powazniej, to prawdziwy oryginal kosztuje "troche" wiecej :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vjinujzcfxht

[parian]

Eee, porównuj ceny nowych aut.
Poza tym nr 1 to "tylko" Audi - wszędzie ich pełno, a mając Arrinerę drugiej takiej nie spotkasz (a dlaczego, to pisałem już wyżej).
Nr 2 - € 193.900 - sorry, to jest WIELE więcej.
ps. to R8 V10 w dobrej cenie jest, nówka sztuka chyba coś koło 150 k € kosztuje?