Ścieżka rowerowa

[policzanka]

Panie Grzegorzu, a czy oprócz ścieżki rowerowej jest może w planach budowa chodnika między Jasienicą a Dębostrowem? Na tym odcinku czasami można spotkać ludzi idących poboczem, zrobione zostało oświetlenie i dla bezpieczeństwa aż by się prosiło zrobić tam jakiś chodnik.

[K.O.]

Dobrze by było jeszcze wprowadzić asfalt na ścieżkach rowerowych zamiast kostki brukowej. Czy kiedyś doczekamy? Czy dalej będziemy kłaść tą przestarzałą kostkę?

[grzegorz.ufniarz]

gdy powstanie ścieżka do Trzebieży, stanie się również chodnikiem na odcinku pomiędzy Jasienicą, a Dębostrowem. Ten chodnik jest tam niezbędny, a zbudowano tylko jego fragment od centrum Dębostrowa do krzyża.

Jeżeli chodzi o połączenie Siedlic z Pilchowem, to nie wiem jak dalece sięgają plany. Jest to droga powiatowa i zadanie tez powiatowe. Gmina w pierwszej kolejności zajmuje się sprawami ze swojego zakresu obowiązków i na swoich drogach. Jednak dostrzegam konieczność zbudowania trasy rowerowej na tym odcinku, choć rowerzyści póki co korzystają z drogi leśnej od Siedlic do Trzeszczyna.

Plan gminnych ścieżek rowerowych jest na stronie www.police.pl

Przypomnę też o moim autorskim pomyśle pod nazwą "Zielona Aleja", która ma być również ścieżką rowerową http://grzegorzufniarz.pl/moje-sprawozdanie-z-mijajacej-kadencji-radnego/ szczegóły na stronie 5 i 6 sprawozdania

[K.O.]

Ale przecież ścieżka do Trzebieży też nie jest przy drodze gminnej a jednak powstaje Podobnie inne. W Siedlicach jest inny problem - tam nie ma miejsca nawet na chodnik, a co dopiero na ścieżkę rowerową. 

[radoslaw_mik]

Panie Grzegorzu nie wszystko trzeba przeliczać na zyski, autobusy też nas kosztują.
Publiczny Transport Miejski (rowerowy) wcześniej czy później zawita do Polic i być może powiatu- dla mieszkańców i dodatkowo jako zachęta dla turystów. 20 minut bezpłatnego korzystania z Rowerowego Transportu Miejskiego to prawdziwa rewolucja.

Ale to nie oto chodzi by system rowerów miejskich na siebie zarabiał, bo nigdzie nie zarabia, nawet w Warszawie czy Londynie.
Police nie są i niestety nigdy nie będą mekką turystów. Gdyby zrobił Pan badania za własne pieniądze, zakładam wyszłoby że około 40% Policzan posiada swoje rowery. Także zadam Panu ostatni raz tę pytania, bo żadne sensowne argumenty do Pana nie docierają. Dla kogo i po co miałby powstać ten system?

[Krzychu]

O tym, że nie ma miejsca na ścieżkę rowerową na odcinku zabudowań to wiedzą wszyscy.
Można spokojnie poruszać się po drodze.
Problem jest na odcinku od Siedllic w kierunku Pilchowa (i odwrotnie).
To odcinek w którym rowerzyści są narażeni na duże niebezpieczeństwo ze strony szalejących kierowców samochodów.
O ile w Siedlicach często jest patrol drogówki i wszyscy jeżdzą z dopuszczalną prędkością to na innych odcinkach już nie potrafią. Brak wyobrażni jest przyczyną częstych wypadków w okolicy Pilchowa (słynny już chyba łuk).
 
A co z wymianą nawierzchni chodnika na ul. Piłsudskiego z uwzględniem ścieżki rowerowej na odcinku od ul. Wyszyńskiego do ul. Tanowskiej są jakieś plany?

[EVPolice]

Właśnie napisałem post w budżecie obywatelskim - rower ma być alternatywą dla aut i autobusów.

[Piotrek]

Również jestem zdania że rower miejski w Policach nie zda egzaminu. Blisko Polic jest dużo zabitych wsi gdzie z powodzeniem znalazłyby one zastosowanie. W Szczecinie jest ta zaleta że zanim ktoś wyjedzie z centrum to zdąży być zauważony przez prawowitych obywateli miasta, którzy mogą poczuć się w obowiązku i zgłosić to odpowiednim służbą (takie sytuacje mają miejsce np. w Wrocławiu).
Dla mnie jako rowerzysty priorytetem powinno być dobre skomunikowanie Polic i Szczecina, czyli ścieżki:
Siedlice-->Głębokie
Police-->Przęsocin-->Szczecin
Wszelkie leśne ścieżki zostawiłbym tak jak są, dzięki czemu zachowają swój klimat.
Następnie przeszedłbym do połączenia wszystkich wylotowych ścieżek:
Asfaltowa (lub jak kto woli Wkrzańska, która będzię niedługo remontowana)
Piłsudskiego
Wyszyńskiego
Siedlecka

[grzegorz.ufniarz]

Krzychu, nie potrafię odpowiedzieć na to pytanie. Ulica Piłsudskiego to droga powiatowa. Gmina nie planowała tam nic robić, bo robi "u siebie". Zobaczymy jak będzie wyglądała nowa ekipa w powiecie i co zaproponuje, jaką współpracę?

[dapol]

Ulica Piłsudskiego to droga powiatowa.

a jaką drogą są ulice piaskowa oraz bankowa?

[policzanka]

Panie Grzegorzu ale jeżeli powstanie ścieżka rowerowa przy wale to chodnika między Jasienica a Trzebieza raczej nie będzie?

[Krzychu]

W takim razie Grzegorz trzymam kciuki za was w powiecie. Przypomnę się za jakiś czas.

[bzyku]

Uważam, że pomysł ścieżki wzdłuż wału przeciwpowodziowego jest bardzo trafiony. Zgoda, szlak pieszo-rowerowy wzdłuż drogi powiatowej Jasienica-Trzebież też by się przydał (kto wie czy nie bardziej) jednak uwzględniając komfort podróżowania rowerzystów przebieg ścieżki wzdłuż Odry to jest to! W ubiegłym roku z ciekawości postanowiłem przejechać się tamtędy. Dojechałem na wysokość Dębostrowa, dalszą jazdę blokowała hałda ziemi i zarośla (wał był wówczas na etapie odbudowy - być może nadal jest  ) ale ta cisza, śpiew ptaków, widok statków zmierzających do/z portu - relaks rowerowy z prawdziwego zdarzenia. No i oczywiście zupełny brak samochodów. Jakby ścieżka finalnie nie przebiegała jest potrzebna i już nie mogę się jej doczekać