Wiadomości

16

Trudne tematy / Rowerzyści a ścieżka rowerowa

« dnia: Lipca 05, 2013, 07:58:45  »

Wiem, jak działa oc. I pewnie, że taka kwota to dużo. Nawet 0,01 zł byłoby za dużo zważywszy na to, że nigdy z czegoś takiego nie miałem potrzeby korzystać ani - powtórzę jeszcze raz - nie słyszałem, aby ktokolwiek miał tego typu problem. Więc po co płacić za coś, co może kiedyś teoretycznie będzie potrzebne? To cały czas jest teoretyzowanie, czekam na jakiś konkretny przykład. Zapytam wprost - co i kiedy ostatnio zniszczyłeś w sklepie? Oczywiście na sumę większą niż 60 zł na rok?
Tak na marginesie takie oc to dobra rzecz w działalności gospodarczej. Tam można straty wywołać duże i okazji na to też jest dużo. Przykładowo np. ajent stacji beznynowej jak sprzeda trefne paliwo to jest to metoda aby opędzić się od kolejki chętnych na odszkodowania. I to jest konkret z życia - nasz Orlen na Piłsudskiego jakieś rok-dwa temu.

17

Trudne tematy / Rowerzyści a ścieżka rowerowa

« dnia: Lipca 04, 2013, 13:09:53  »

Kulaunogi, Ty też wykup oc, przecież oprócz samochodem na pewno czasem też chodzisz na pieszo po mieście. Jak się komuś wpakujesz pod samochód, to przecież kierowca też będzie mieć koszty, a nie każdego stać na ac. A chyba nie chciałbyś obciążać takimi problemami Twoich spadkobierców! Wiesz, jak drogie są przednie szyby w dobrych samochodach?
A tak poważnie - podaj mi chociaż jeden przypadek: w przybliżeniu data, miejsce zdarzenia, inicjały chociaż jednego z uczestników, jakiekolwiek namiary na zdarzenie, w którym kierowca miał problem ze szkodą ze strony rowerzysty. Dużo ludzi na ten temat teoretyzuje, a w praktyce - nikt nie wie, nikt nie słyszał, nikt nie widział. A jednocześnie o stłuczkach samochód-samochód każdy może opowiadać godzinami.

18

Sprawy bieżące / [Police] SPPK i szczecińsko-policka komunikacja miejska

« dnia: Czerwca 14, 2013, 06:47:37  »

Jest prosta zasada - ile spalonego paliwa, tyle wyemitowanych spalin, to bardzo proste przełożenie. Więc jeśli opłaca się to założyć dla zmniejszenia emisji, to nie przynosi to jednocześnie zmniejszenia spalania, jak to jest?

19

Moje hobby / Grzyby

« dnia: Czerwca 13, 2013, 17:48:56  »

Ja to kurek nie ruszam, jeszcze z czymś pomylę. ;p

Zobaczymy, czy MAGcam napisze jeszcze coś poetycko o kolejnych zbiorach, wtedy będzie na pewno wiadomo, że nie pomylił Kurki ryzykowne, też omijam, a dokładniej to co drugi żółty z blaszkami przypomina mi kurkę. To trzeba faktycznie się znać.

20

Sprawy bieżące / [Police] SPPK i szczecińsko-policka komunikacja miejska

« dnia: Czerwca 13, 2013, 17:02:06  »

A mam pytanie - isntnieje coś takiego jak system stop-start dla autobusów? W samochodach do niedawna to było nie pomyślenia, żeby co chwilę wyłączać i włączać silnik, a teraz w nowych modelach jest to niemal standardem, ba, słyszałem nawet jakieś przymiarki do włączenia tego do obowiązkowego wyposażenia. A jakby nie patrzeć w trakcie trasy autobusy jednak sporo czasu spędzają stojąc.
Tak myślę o wszelkich innych rozwiązaniach, które mogą być źródłem oszczędności, jeśli hybryda nie przyniesie oczekiwanego wyniku rentowności ze względu na wspomniane wysokie prędkości.

21

Sprawy bieżące / [Police] SPPK i szczecińsko-policka komunikacja miejska

« dnia: Maja 30, 2013, 06:34:44  »

I co z tego? ZDiTM ma dowody, ja mam mandat i od czego mam się odwołać, jeśli był on wystawiony zgodnie z regulaminem - tj. wspomniany punkt:

11) w przypadku awarii zawinionej przez przewoźnika, skasowany bilet zachowuje ważność w całości pod warunkiem ponownego skasowania go w ciągu 30 minut od chwili wystąpienia awarii;

- a ja nie kontynuowałem podróży w ciągu 30 minut. Mandat zasadny, jak nie zapłacisz, to ściągnie go komornik, w dodatku po 7 dniach powiększony, więc kalkulując na chłodno lepiej zapłacić od razu.

22

Sprawy bieżące / [Police] SPPK i szczecińsko-policka komunikacja miejska

« dnia: Maja 29, 2013, 21:14:06  »

Prosty scenariusz - autobus ma awarię, kierowca informuje, ludzi, że mają wysiąść, wysiadają i odjeżdża bez nich do zajezdni. Istnieją awarie, że autobus może jechać, ale bez pasażerów, to żadna rzadkość. I tu nie ma mowy o żadnym poświadczaniu awarii przez kierowcę, bo jego już zwyczajnie nie będzie. Poza tym nie mogę żądać od kierowcy poświadczenia, bo nie ma mowy o tym w regulaminie przewozów i tak zapewne by odpowiedział, jeśli nie dosadniej. I trzymajmy się przepisów - bo od czego mogę się odwoływać, jeśli nie od sytuacji niezgodnej z przepisami? A tutaj mamy wszystko legalnie. Następny autobus podjeżdża za 35 minut i zgodnie z regulaminem muszę skasować nowy bilet, bo nie zmieściłem się w przepisowych 30 minutach na ponowne skasowanie tego z awarii. Kanarów to nie będzie obchodzić, bo oni doskonale znają regulamin i w tym przypadku wypiszą mandat. Ja nie będę się mógł odwołać, bo nie będę mieć żadnych dowodów, świadków, dokumentów poświadczających cały przebieg sytuacji, poza tym jak wspominałem wszystko jest legalnie. Czy to się mi zdarzyło? Nie - ale tylko dlatego, że miałem sieciówkę i dlatego nie musiałem się martwić o bilet i odliczać tych 30 minut! Tak jak wspominałem to są przepisy tworzone przez ludzi mieszkających w centrum Szczecina lub po prostu nie korzystających z komunikacji miejskiej, bo na pewno nie chronią one praw przeciętnego pasażera.

23

Sprawy bieżące / [Police] SPPK i szczecińsko-policka komunikacja miejska

« dnia: Maja 29, 2013, 10:02:09  »

11) w przypadku awarii zawinionej przez przewoźnika, skasowany bilet zachowuje ważność w całości pod warunkiem ponownego skasowania go w ciągu 30 minut od chwili wystąpienia awarii;

Ale nieżyciowy przepis. Dobry na realia centrum Szczecina, ale dyskryminuje pasażerów w realiach polickich i peryferyjnych. No i dodatkowo w nocy. A kanary tylko czekają na takie okazje. Poza tym należy uwzględnić, gdy na trasie defektuje autobus z dużą ilością pasażerów, to do następnego niekoniecznie zawsze wszyscy się zmieszczą. Więc wystarczy częstotliwość kursowania rzędu 15 minut, aby ten czas przekroczyć i ryzykować mandat. A przecież nie ma obowiązku posiadania dwóch biletów mając zamiar jechać jeden odcinek trasy jednym środkiem transportu.

24

Tematy różne / [Police] Trzecia "Biedronka" w Policach!

« dnia: Maja 28, 2013, 20:12:27  »

Na tablicy informacyjnej jest napis "usługi". Także mieszkania odpadają. I jeśli to miałaby być tylko Biedronka, to napis raczej brzmiałby "handel". Lub ewentualnie handl.-usług. A same usługi raczej wskazują na jakieś drobne lokale w większej ilości.

25

Turystyka / [Trzebież] Wodolotem z Trzebieży do Świnoujścia.

« dnia: Maja 27, 2013, 20:24:22  »

Tak, ale z tego co poczytałem w intenecie ogólnie o wodolotach to w lato 2012 latali, więc mimo tego ostrzeżenia z 2011r. nie ma podstaw, aby sądzić, że w tym roku nie latają. Przed wyjazdem i tak oczywiście lepiej zadzwonić, choćby w celu rezerwacji. Oczywiście jeśli ktoś ma aktualniejsze informacje (znaczy z tego sezonu) to proszę się nimi podzielić.

26

Turystyka / [Trzebież] Wodolotem z Trzebieży do Świnoujścia.

« dnia: Maja 26, 2013, 20:39:10  »

Trochę chudy ten rozkład i z tego co widać, to nie jest jakiś "przedsezonowy", tylko ma obowiązywać do października. A Trzebież w weekendy omijana. Pewnie to ma być głównym zabezpieczeniem przed nadkompletem pasażerów w Trzebieży.
Wygląda na to, że jest jeszcze konkurencja, niestety bez Trzebieży, ale za to tańsza ze Szczecina:
http://wodolot.eu/index_pl.html

27

Sprawy bieżące / Odp: [Police] ZCH Police

« dnia: Maja 23, 2013, 17:57:17  »

...chip+magnetyczny pasek. To wszystko.

A w nim zapewne pesel lub jego odpowiednik i mnóstwo innych danych, o których nawet nie wiemy

28

Sprawy bieżące / Odp: [Police] ZCH Police

« dnia: Maja 23, 2013, 16:23:29  »

A może już pora aby kody pracowników zastąpić numerami pesel? Te kody to przecież jakaś perelowska zaprzeszłość. Zawsze to mniej do zapamiętania, w dodatku pesel jest z pewnością niepowtarzalny (pilnowane z urzędu) i jest użyteczny dodatkowo w innych miejscach, w przeciwieństwie do kodu pracownika. Z nipem w skarbówce wreszcie się skapnęli, że tak można, także teraz pora na inne instytucje.

29

Motoryzacja / myjnia

« dnia: Maja 18, 2013, 20:25:04  »

Myjnia na rogu Wojska Polskiego i Piłsudskiego "nieczynna do odwołania". Chodzi o tą z obsługą. Bezdotykowa działa nadal.
To jakie myjnie ręczne (profesjonalne, z obsługą) w tej chwili mamy w Policach? Ta koło Megaluxu też zniknęła już wcześniej.

30

Sprawy bieżące / [Police] SPPK i szczecińsko-policka komunikacja miejska

« dnia: Maja 09, 2013, 20:38:26  »

Przy samochodzie osobowym mogą nam się zmienić plany życiowe, możemy stracić pracę. Natomiast przebieg autobusów w określonym czasie można określić prawie w stu procentach.

Chyba nie zrozumiałeś mnie - napisałem, że przebieg niewielki i to jestem w stanie przewidzieć w przyszłości, niezależnie od tego czy mam pracę czy nie i od wszystkiego innego. Jest niewielki i taki będzie. Więc zakup instalacji na granicy opłacalności. A cen paliwa, jakiegokolwiek typu, nie przewidzisz w skali lat. Zarówno do osobówki jak i autobusu, ciężarówki czy czegokolwiek innego. Zwróć uwagę jak waha się w ostatnich latach popularność diesli - wcześniej zasady tu były oczywiste, teraz trudno jest stwierdzić, czy diesel będzie lepszy czy benzyna - tak niestabilne i zupełnie niezrozumiałe są relacje cenowe tych dwóch paliw. I tak samo jest z gazem.