[Police] Łarpia

[ak]

Ruszył autorski blog historyczny Jana Matury, ... www.police750.blogspot.com ... oby z nich wynikały same dobre rzeczy i pomysły  


Wybrany fragment.

"Łarpia straciła swe znaczenie. Do rzeki zaczęły spływać ścieki. Łarpia obumarła. Nie zachowała się żadna infrastruktura stoczni i portu.

Od 6 lat czynione są starania o ożywienie rzeki. Założono w tym celu Stowarzyszenie Ekologiczne „Łarpia”. Miłośnicy reaktywacji nabrzeża rzeki czynią starania, aby przywrócić jej znaczenie i atrakcyjność turystyczną. Samo stowarzyszenie niewiele zdziała. Gmina wspiera starania pasjonatów. Nadal niezbędne są fachowe prace badawcze i profesjonalne działania na rzecz oczyszczenia zamulonego dna, umocnienienia wałów, zarybienia rzeki. Być może w przyszłości nad jej brzegami powstaną małe zacisza, kawiarenki, place rekreacji i zabaw dla dzieci. Trzeba jednak planowego działania i funduszy. W innym wypadku nad brzegami Łarpii będzie można jak dotąd spotkać tylko wędkarzy, stosy śmieci i opakowań po mocnych trunkach."

Wkrótce okrągła rocznica 750- lecia nadania praw miejskich Policom, ... a Police tyłem do Łarpi

Czy uda się nam zmienić ten stan rzeczy, zyskać sprzymieżeńców, fundusze ...?

[Piotrek]

Z Łarpii można zrobić naprawdę dużą atrakcje dla mieszkańców jak i turystów. Wystarczy ją pogłębić i postawić jakieś nabrzeże a zaraz pojawiłby się jakieś kawiarnie. Mniejsze jednostki płynące z Świnoujścia mogłyby spokojnie przycumować do naszej przystani. Możliwy byłby większy rozwój przystani po podwyższeniu lub poprowadzeniu na dnie  rurociągu z amoniakiem, który i tak już dzisiaj znacząco uprzykrza życie większym jednostką. Wszystko zależy tylko od władz. Niech się wreszcie wezmą do roboty nieroby

[Ważniak]

Wszystko zależy tylko od władz.

Niestety nie wszystko, rurociąg należy do Z.Ch. i by go przebudować (znaczy się podnieść, co nie wiele da lub poprowadzić dnem) potrzebna byłaby (z tego, co słyszałem) przepompownia, któro sporo kosztuje, a Z.Ch. jest nie po drodze do jej finansowania.

[Piotrek]

Jeżeli gmina miałaby już projekt przebudowy nabrzeży Łarpii i przeszakadzałby w nim rurociąg to gmina bez problemu mogłaby zmusić zakłady do jego innego zamontowania. tylko teraz pytanie czy gmina bedzie chciała jakiekolwiek pisma wysyłac do zakładów za całe dobro jakie robi dla gminy...

[Wykidajło]

Jeżeli gmina miałaby już projekt przebudowy nabrzeży Łarpii i przeszakadzałby w nim rurociąg to gmina bez problemu mogłaby zmusić zakłady do jego innego zamontowania.

Ciekawe. Podasz jakąś podstawę prawną?

[Piotrek]

art. 231 § 2  kodeksu Hammurabiego  :faja: no normalnie ze jak jakis obiekt przeszkadza władzy to robi ona wszystko zeby ominac problem, zreszta są rozne plany zagospodarowania przestrzennego do ktorego muszą sie wszyscy stosowac. jezeli gmina juz zrobila by taki projekt dla terenu Łarpii to Z.CH. musiałby sie do niego przystosować w danych okresie czasu

[yak]

Witam!
Uprasza się o sprawdzenie stanów prawnych przed snuciem podobnych dywagacji. Tak się składa, że mówimy o terenach Zakładów Chemicznych, nie gminy. Do niedawna (2005 r) tzw. strefa ochronna rurociągu z amoniakiem sięgała ul. Grunwaldzkiej. Tak, Grunwaldzkiej po stronie poczty.
Pozdrowienia dla Czytających.

[Ważniak]

jezeli gmina juz zrobila by taki projekt dla terenu Łarpii to Z.CH. musiałby sie do niego przystosować w danych okresie czasu

Tylko, że taki projekt nie działa wstecz ;-)

[Wykidajło]

art. 231 § 2  kodeksu Hammurabiego  :faja: no normalnie ze jak jakis obiekt przeszkadza władzy to robi ona wszystko zeby ominac problem, zreszta są rozne plany zagospodarowania przestrzennego do ktorego muszą sie wszyscy stosowac. jezeli gmina juz zrobila by taki projekt dla terenu Łarpii to Z.CH. musiałby sie do niego przystosować w danych okresie czasu

Aaa, Szanownemu Koledze się epoki pozajączkowały. Było od razu mówić, że wątek fantasy tworzymy.

[ak]

Wyszperane w Internecie.

http://www.janmaat.de/emma.htm
http://www.dsm.de
http://werften.fischtown.de/archiv/emma3.JPG


W okresie świetności Łarpi nad jej brzegiem budowano różne jednostki pływające.
Trafiłem na jedną, wybudowaną w Policach w 1929 roku. Może przetrwały inne?

Szczecin ma parowy lodołamacz "Stettin" który był w odwiedzinach dwa razy. My mamy "Emme"
W 750 rocznicę Polic, ciekawie by sie prezentowała nad Łarpią - tylko gdzie ją postawić




Typ    Lastkahn, genietetem Stahl
Baujahr    1929 in Pölitz bei Stettin
Länge    41,40 m
Breite    5,10 m
Tiefgang    0,46 m (Balasttiefgang)
Segelfläche    ca. 240m²
Tragfähigkeit    280 Tonnen
Antrieb    kein
Besatzung    2 Mann
Liegeplatz   seit 1994 im Museumshafen DSM



H a f f k a h n   " E M M A "

Bis 1992 war die Emma entweder als Küstensegler auf der Ostsee oder als Schubfahrzeug
auf den ostdeutschen Kanälen unter seinen Eigner Paul Raddatz mit seinem Bootsmann in Betrieb.
Das Beiboot, das als "Stoßer" die Emma mit seinem 120 PS starken Sechs-Zylinder-Motor schob,  gehört mit zu den Erwerbungen des DSM.
Für die Küstenfahrt war EMMA mit  drei 21, 19 und 17 Meter langen Masten ausgestattet,
an denen Sprietsegel gesetzt wurden, insgesamt ca. 240 m².
Für die Fahrt auf Flüssen und Kanälen klappte man die Masten um. Die Emma wurde dann geschleppt, die Ostseeschiffer sagten: gestoßen. Zum Schieben diente das Beiboot, ein sogenannter "Stoßer". Er wurde seitlich parallel zum Ruder festgezurrt.
Die Fracht der "Emma" war Kies oder Korn.
Ende 1992 mußte der Eigner P. Raddatz feststellen, daß sein Haffkahn nicht mehr die festen Kosten einfuhr.
Er bot sein Kahn mehrere Schiffahrtsmuseen an. Durch eine Spende des ehemaligen Vorstandvorsitzenden der BLG,
Dr. Rolf Fastenau, konnte der letzte pommersche Haffkahn 1994 vom DSM erworben werden.

[ak]

Tak się składa, że mówimy o terenach (rurociąg) Zakładów Chemicznych, nie gminy.

Myślę, że dla dobra miasta  ten problem jest do rozwiązania.

[kresowiak]

Pomysł zacumowania jednostki w Policach na Łarpii- znakomity. W ktorym miejscu? Jak najbliżej polickiego rynku, najlepiej na wysokosci dawnego "kapitanatu" portu-przystani rzecznej Bollwerk znanego z widokówek.

[ak]

Łarpia-widok na ówczesną pochylnie stoczniową.



Więcej na temat polickiego portu i Łrpi można przeczytać w książce Jana Matury "Historia Polic"

[jakub_m]

Brawo Panie Andrzeju, okazuje się, że poszukiwania historyczne wciąż zaskakują nas nowymi tematami...

[Ważniak]

To teraz trzeba zrobić coś z rurociągiem, może Zakłady Chemiczne i Gmina dogadają się w tej sprawie z okazji 750-lecia?