Remont ulic Nadbrzeżna i Cisowa w Policach /pozorowany/

[M14]

Od początku bieżącego roku trwa remont ulic Nadbrzeżna i Cisowa na który mieszkańcy czekali ponad 25 lat a do którego Starostwo Polickie
ponad 10 lat przygotowywało projekt i zakres remontu.
Aktualnie od świąt wielkanocnych główny wykonawca Eurovia nic nie robi nie ma żadnych pracowników, wcześniej rozkopano ok 500 metrów
z jednej stron ulicy i tak pozostawiono.
Z dostępnych informacji wynika że remont jest wielką pozoracją, która nie uwzględnia wniosków i postulatów zgłaszanych przez większość
mieszkańców, radę osiedla oraz dyrekcję szkoły podstawowej z ul. Cisowej mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa i funkcjonalności
remontowanych ulic.
Konkretnie zgłoszono potrzebę wybudowania miejsc postojowych przy szkole podstawowej na ul. Cisowej dla rodziców przywożących
i odbierających dzieci oraz przy przystani wędkarskiej na ul. Nadbrzeżnej.
Zgłoszono potrzebę wybudowania przy okazji remontu ścieżki rowerowej oraz wybudowania wyniesionego przejścia dla pieszych przy między
innymi szkole podstawowej aby spowodować stosowanie się do ograniczeń prędkości.
Właściciel remontowanych ulic i zarazem inwestor czyli Starostwo Polickie nie widzi potrzeby uwzględnienia wniosków mieszkańców, chociaż
nie miało podobnych oporów  przy niedawno zakończonym remoncie drogi Police - Szczecin podczas którego wybudowano ścieżkę pieszo -
rowerową z jednej strony ulicy przez całą miejscowość.
Wypada zapytać czy fakt że mieszka tam Starosta Policki był głównym argumentem że zmieniono projekt, znaleziono pieniądze i wybudowano
ścieżkę poprawiającą bezpieczeństwo i funkcjonalność drogi.
Mieszkańcy liczą na refleksje w Starostwie Polickim odnośnie zakresu remontu, przypominają że mamy XXI wiek gdzie ścieżka rowerowa
jest standartem, a poza tym jak nie teraz to kiedy - za następne 25 lat ??

[gosc43]

Ścieżki rowerowe powinny być budowane kompleksowo i łączyć ze sobą konkretne punkty, a nie być robione okazjonalnie dlatego bo ktoś robi remont drogi "i tak wypada bo to teraz standard". Nie żebym odmawiał Tobie słuszności co do tego że fajnie jakby ona tam była, ale ścieżki rowerowe to powinny być oddzielne inwestycje, które gdzieś konkretnie mają nas zaprowadzić i łączyć się z innymi ścieżkami, aby tworzyć sieć połączeń. Jak już chciałbyś ścieżkę na nabrzeżnej, to niech ona prowadzi aż do Szczecina na Wały Chrobrego i łączy rowerowo cały tamten obszar.


To co zrobiono w Przęsocinie to jest właśnie taki przykład totalnej głupoty. Ścieżka kończy się nagle, a rowerzysta który wyjeżdża na droge ją zwyczajnie korkuje bo   w godzinach szczytu autobus przegubowy nie minie takiego rowerzysty zgodnie z przepisami a dobrze wiemy że ich tam jeździ dużo. Później przychodzą ludzie i twierdzą że trzeba nową droge szybkiego ruchu budować, bo szosa polska nie daje rady jeśli chodzi o przepustowość i samochody stoją w korkach. A kto jest za to odpowiedzialny?
Wystarczyłby się dogadać, znaleźć pieniądze i podciągnąć ścieżkę pod Netto i dalej przez Zagórskiego i przez nieutwardzone leśne drogi połączyć ze ścieżką na trasie północnej i przynajmniej miałoby to większy sens, bo tamtą ścieżką dojedzie się aż do centrum Szczecina.
 Czemu tej ścieżki nie zrobiono? Bo nie było kasy na remont szosy polskiej i tak się właśnie rowerzystów traktuje w tym kraju, gdzie infrastruktura dla nich jest jedynie DODATKIEM do całej inwestycji drogowej, a nie oddzieloną ideą. xD

[M14]

Jak już chciałbyś ścieżkę na nabrzeżnej, to niech ona prowadzi aż do Szczecina na Wały Chrobrego i łączy rowerowo cały tamten obszar.

Każde miasto ma swoje priorytety inwestycyjne i ścieżka rowerowa nie należy do najważniejszych.
Przykład z budową obwodnicy Polic pokazuje że urzędnicy z Polic I Szczecina nie potrafili się porozumieć aby wypracować wariant nowej drogi, która mogła by służyć mieszkańcom obu miast więc co tu mówić o ścieżce na Wały Chrobrego.
Pomysł na budowę ścieżki rowerowej z ul Nadbrzeżnej w Policach na Wały Chrobrego w Szczecinie jest marzeniem ale całkowicie nie realny.
Starostwo Polickie prowadzące remont ul. Nadbrzeżnej pozyskało środki na konkretną inwestycję i nawet jak by chciało to nie ma możliwości prawnych inwestować poza obszarem starostwa.
Ścieżka rowerowa przy budowie lub remoncie drogi jest standardem o czy świadczy np. lokalny świeży przykład z budowy ronda na ul. Piłsudskiego przy wiadukcie.


To co zrobiono w Przęsocinie to jest właśnie taki przykład totalnej głupoty

Powyższe słowa bardziej świadczą o autorze, niż o znajomości problemu.
Każdy rowerzysta. który korzystał z drogi Police - Przęsocin przed budową ścieżki rowerowej wie jak tam było niebezpiecznie poruszać się wśród samochodów jadących 90 km/h lub więcej.
Nowa ścieżka na tej drodze to przede wszystkim bezpieczeństwo dla osób z niej korzystających i prawdopodobnie nie jednej uratowała zdrowie jak nie życie.
Nadmienię że pierwotny projekt remontu drogi Police - Przęcocin nie przewidywał ścieżki rowerowej ale intensywne starania Rady Osiedla Mścięcino doprowadziły do powstania ścieżki.
Mieszkańcy z remontowanych ulic i nie tylko razem z Radą Osiedla Mscięcino zabiegają i apelują do Starostwa Polickiego o budowę ścieżki rowerowej bo będzie bezpieczniej i przy remoncie taniej.

[gosc43]

Po 1. Nigdzie nie pisałem że to źle że powstała. Po prostu powinna prowadzić do ul Zagórskiego, a nie się kończyć pośrodku niczego i zmuszać rowerzystów do jazdy po jezdni tamując na niej ruch.
Po 2. Żeby stworzyć ścieżkę rowerową nie trzeba od razu lać asfaltu /lub układać polbruku i wydawać na to milionów. Wystarczy czasami wytyczyć trase, oznakować jej przebieg a w miejscach niedogodnych tam gdzie jest np. okresowo piaszczyste podłoże  je czymś utwardzić i to nie gruzem  . Istnieją materiały tańsze niż wymienione, gdzie nie trzeba nawet sprowadzać jakiegoś nie wiadomo jak specjalistycznego sprzętu aby taką trase zrobić.
Po 3. Ścieżki powinny być finansowane z trzech ministerstw:infrastruktury, sportu i turystyki oraz zdrowia + budżet samorządowy.
Na nic kasy nie mają bidne samorządy bo się samorządzą i centrala im tylko resztki ze stołu daje. Chlip, chlip.  :'(  :'(

[M14]

W nawiązaniu do tytułu wątku o "pozorowanym " remoncie ulic Nadbrzeżna i Cisowa w Policach każdy może zobaczyć jak naprawdę wygląda ten remont.
Firma Eurovia jako główny wykonawca rozkopała około 500 metrów jednej strony ulicy Nadbrzeżnej i tylko na tym odcinku przy okazji prac było 4 lub 5 awarii
całodniowych związanych z bardzo starą mocno skorodowaną instalacją wodną.
Odpowiedzialny inwestor czyli Starostwo Polickie korzystając z okazji że ulica jest rozkopana powinien wymienić starą instalację aby uniknąć kolejnych awarii
i kosztów z tym związanych, które są tylko kwestią czasu ale tutaj tylko łatają miejscowo uszkodzone i skorodowane instalacje.
Poniżej zdjęcia obrazujące skorodowane rury wodociągowe na ul. Nadbrzeżnej w Policach.


https://app.box.com/s/urpmq2yyzfl8u6n6swmoxa05me14pkt5
https://app.box.com/s/wfiobdhdkod96w2sxm6s229749psr0n3

[M14]

Po 3. Ścieżki powinny być finansowane z trzech ministerstw:infrastruktury, sportu i turystyki oraz zdrowia + budżet samorządowy.
Na nic kasy nie mają bidne samorządy bo się samorządzą i centrala im tylko resztki ze stołu daje. Chlip, chlip.  :'(  :'(

W tym przypadku dotyczącym remontu ulic Nadbrzeżna i Cisowa w Policach urzędnicy Starostwa Powiatowego w Policach mogli bez problemu
złożyć wniosek i pozyskać środki na np. ścieżkę rowerową  z Funduszy Unii Europejskiej ujętych w perspektywie 2021 - 2027 poprzez Urząd Marszałkowski
w Szczecinie jak to robią inne miasta i samorządy a przypomnę że do remontu Starostwo przygotowywało się około 10 lat.
Faktem jest że nawet wniosku nie złożyli, może nawet o tym nie wiedzą bo tam mają taki nawał pracy że przysłowiowej "taczki nie ma czasu załadować"
BRAWO WY !!!!!

[M14]

Dwa wahadła i "Komunikacyjny Sajgon" na remontowanych ulicach widziany z kabiny samochodu


https://......................pl/?p=1003

[M14]

Remont ulic Nadbrzeżna i Cisowa w Policach wkroczył w nowy wyburzeniowy  etap.
Fachowcy rozkuwają w wielu miejscach świeżo położoną około 50 cm. grubości betonową podbudowę ulic i robią przyłącza wodociągowe do domów.
Dodatkowo nowy położony kawałek chodnika został rozebrany bo inwestor czyli Starostwo Polickie przypomniało sobie że nowe lampy uliczne trzeba do czegoś podłączyć.
Każdy kto patrzy na ten remont może się zastanawiać, czy ktoś nad tym panuje, czy decydenci mają jakiś plan, czy liczą koszty, czy patrzą na jakość.
Nowa władza w Starostwie "poszła" aktualnie w obietnice, o ścieżce rowerowej wokół zalewu szczecińskiego, o promie z Nowego Warpna do Świnoujścia tylko nic nie
mówi z przezorności kto i kiedy to sfinansuje.


https://radioszczecin.pl/1,472757,promy-z-nowego-warpna-do-swinoujscia


Kto Wam w tym starostwie uwierzy w te bajki jak nie potraficie zrobić kilkuset metrów prostej ścieżki rowerowej, o którą mieszkańcy ul Nadbrzeżnej proszą o wielu lat.
Przypomnę że poprzednia opcja polityczna obiecywała budowę promów w Szczecinie, a skończyło się pordzewiałą stępką która ze wstydu zapadła się pod ziemię.
Obietnice nic nie kosztują, można marzyć także o promach, dobrze że nie kosmicznych zamiast zrobić coś dla ludzi w tym prostą ścieżkę rowerową.