[Police] Gdzie sprawdzę temperaturę wrzenia płynu hamulcoweg

[parian]

Nie wiecie czy ktoś w Policach dysponuje takim testerem? No i ile to kosztuje.

[Kilofownikownia]

Ja ci to mogę szybko sam sprawdzić 3 hamowania ze 140km/h do zera i szybko wyjdzie czy płyn do wymiany czy nie

[parian]

Dobra, dobra, tyle to i ja wiem, proszę o konkretne odpowiedzi

[Kilofownikownia]

Kiedy to jest konkretna Zalecenia producentów to niby wymiana co 2 lata. I ja taki sposób (to hamowanie) uważam za najlepszy. Dzięki temu wiem, że seryjnie Vectra C 1.9 CDTi nie ma hamulców tylko zwalniacze

[parian]

Jakie są zalecenia to ja wiem ale moja pamięć nie wie czy zalecenia zostały dotrzymane. A kilkukrotne hamowanie ze 140 może się skończyć zwichrowaniem tarcz, także dziękuję, nie skorzystam.

[DEtonator]

Punkt wrzenia zależy od ilości cząsteczek wody w płynie hamulcowym, każdy szanujący się warsztat ma taki tester. Jeżeli Twój płyn ma więcej niż dwa lata, to wymień go z automatu. Zbyt stary powoduję korozję w układzie hamulcowym. Ważne jest jeszcze sprawdzenie stanu elastycznych przewodów hamulcowych, bo to właśnie przez nie woda trafia do płynu hamulcowego. Gdzie sprawdzić, każda ASO ma takie urządzenie, nie wiem jak to wygląda w SKP, ale oni też raczej powinni mieć taką możliwość.

[Kilofownikownia]

I dzięki temu będziesz wiedział, że to kijowe hamulce są i czas na większe A poważniej: zdaje się, że Trans Net kiedyś miał taka ofertę w cenniku. Zresztą testery są (o ile pamiętam) stosunkowo tanie więc myślę, że dowolny warsztat większy niż garaż powinien mieć takie sprawdzenie w ofercie.

[DEtonator]

3 hamowania ze 140km/h do zera i szybko wyjdzie czy płyn do wymiany czy nie

Za takie pajacowanie na drodze można dostać mandat. Poza tym w warunkach normalnej eksploatacji takie sytuacje, by hamować do zupełnego zera ze 140 km/h, zdarzają się niezwykle rzadko i faktycznie, jak napisał Parian, można niepotrzebnie poprzeciągać tarcze hamulcowe.

[parian]

Hamulce robiłem pół roku temu i nie pamiętam czy wtedy wymieniałem płyn. W trans necie tester mają, i faktycznie mierzy on zawartość wody w płynie,a  nie temp. wrzenia Człowiek cały czas się uczy

[Kilofownikownia]

DEtonator, przecież to oczywiste, że nie sugeruje robić to w gęstym ruchu miejskim. Bazowe hamulce w moim aucie poddawały się już przy 3 hamowaniach ze 180 (licznikowych) do jakiś 90 (ciężarówki które się wyprzedzały). A niektóre auta po prostu mają kijowe hamulce i nic się z tym nie da zrobić niestety.

[DEtonator]

Bazowe hamulce w moim aucie poddawały się już przy 3 hamowaniach ze 180 (licznikowych) do jakiś 90 (ciężarówki które się wyprzedzały).

Przy tych prędkościach mamy inne chłodzenie hamulców, też mi się zdarza dohamować, jednak jak jadę autostradą z 2 pasami staram się już z dalszej odległości obserwować jadące przed sobą ciężarówki, niestety większość "truckerów" przegina i wyjeżdża pod sam nos, bo mu żal wyłączyć tempomat i zwolnić na chwilę o 5km/h...

[Kilofownikownia]

DEtonator, wiem coś o tym niestety. Też się dziwię "kolegom" po fachu, że tak ordynarnie pakują się przed osobówki jadące "ciut" szybciej od nich. Sam się staram patrzeć hen daleko przed siebie, niemniej czasami potrafią mnie zaskoczyć jak jadę osobówką :/

[rbk]

Ja posiadam wszystkie testety, atesty i bajery, parian, zgłoś się :>

[parian]

Zgłaszam się, dawaj te bajery

[DEtonator]

Rbk testuje takie rzeczy organoleptyczne.