Wiadomości

4126

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 21:57:16  »

Ale żeby było obiektywniej tu znalazłem coś ciekawego

Bardzo ciekawe zestawienie

4127

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 16:31:36  »

F1 nie służy do jazdy po drogach publicznych, w przeciwieństwie do ekskluzywnego coupe jakim jest CL 65 AMG.

Niemniej jednak "testowanie przyczepności" na trawniku to totalna bzdura, mimo tego ok niech Ci będzie   to było dla jaj

Clarkson nie jest moim guru, ale trzeba przyznać mu jedno - objeździł wszystko co najlepsze i najdroższe na tej planecie. Poza tym jest zwykłym kierowcą, a nie kierowcą wyścigowym. I jeżeli twierdzi, że coś nie ma przyczepności, to ja mu wierzę.

I dlatego dla mnie bardziej liczy się opinia profesjonalistów. Clarkson jest typowym show menem i jajcarzem, jego program rzadko jest obiektywny. Pokazał to "niby testem" wspomnianego SL-a Black Series wchodząc slajdami z wyłączonym nadzorem trakcji w zakręty. Próbuje uświadomić widzom ironie bezpieczeństwa w konstrukcji tego pojazdu, co jest zwyczajnym oszustwem. Ale ok. jedni lubią show, a inni rzeczywistość.

4128

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 15:37:52  »

Ej no chłopaki, z tym SLS-em to taki żarcik z mojej strony

Wiemy, wiemy, że to żart. Podyskutować zawsze warto.

4129

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 14:57:58  »

A mnie przekonuje błazen Clarkson, a nie ludzie, którzy dzięki Mercedesowi mają co do gara włożyć. Co mieli powiedzieć? Że jest be?

Tutaj bardziej chodzi o kwalifikacje i osiągnięcia tych panów, tak do końca nie wiesz jaki stosunek mają ci kierowcy do marki. Dwa razy słyszałem, jak krytykując, wręcz nabijali się z niektórych "wynalazków" Mercedesa. Ich opinia o SL-u była jak najbardziej wiarygodna,  oparta na doświadczeniu z torów wyścigowych. Dodam tylko skromnie, iż byłem pod ogromnym wrażeniem tego samochodu i myślę, że jest niesamowicie dopracowany pod każdym względem. Jazda nim to niesamowita frajda. Szczerze Ci życzę, byś kiedyś miał okazje zasiąść za kółkiem tego pojazdu. Wtedy wierz mi, nie będzie Ci do śmiechu.

Miało na celu robienie sobie jaj z braku przyczepności

Jeżeli wg Ciebie próby przyczepności na trawie są wyznacznikiem faktycznych właściwości trakcyjnych samochodu i mogą być podstawą do robienia sobie jaj, to wybacz, ale myślę, że dalsza dyskusja na ten temat nie ma sensu.

A mnie przekonuje błazen Clarkson

To niech jeszcze ten mądry pan do kompletu zrobi test przyczepności na trawie bolidu F1 z napędem na tylną oś, silnikiem o mocy około 800KM, ważącym 620 kg i powie, że to auto to też lipa, bo kilku osiłków przy linie przeciągnęło je bez trudu. Dla mnie to poziom wiedzy z "Auto Świata".

Pozdrawiam.

4130

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 13:10:42  »

Oj, są problemy

Tak, przy wyłączonym ESP to tak. Miałem okazję jeździć tym autem po torze testowym przy fabryce w Sindelfingen i podczas normalnego trybu nie było problemów z wychodzeniem z zakrętów na prostą przy pełnym gazie (na mniejszej pętli testowej, duża pętla jest mocno wyprofilowana i pochylona). Samochód ten był również testowany przez takich asów jak Bernd Schneider (najbardziej utytułowany zawodnik serii DTM), czy Bernd Mayländer (obecny kierowca Safety Car-a w F1 i były kierowca DTM), którzy to byli pod dużym wrażeniem tego auta. Ich opinia jest dla mnie bardziej przekonywująca niż opinia wymienionego przez Ciebie "błazna" Clarksona.
Faktem jest, że samochody tego pokroju są skierowane do użytkowników o ponadprzeciętnych umiejętnościach w prowadzeniu pojazdami i nadają się raczej na tor wyścigowy niż na publiczne drogi. Poniżej film z jazdy testowej mistrza DTM Bernda Schneidera:



Zastanawiam się jeszcze, co miało na celu w/w przeciąganie liny na trawniku?? Dla mnie to raczej robienie sobie jaj dla rozrywki telewidzów, niż prawdziwe profesjonalne ocenianie sportowych aut.

4131

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 12:04:35  »

1000 Nm i napęd na tył. To coś jak Pudzian na ringu.
Nie wiem Speedbax czy widziałeś ten odcinek Top Gear, jak Clarkson podczepił do CL 65 AMG angielską drużynę od przeciągania liny. Szarpali się (gwoli sprawiedliwości na trawie) i przeciągnęli mietka...

Mimo napędu na tylną oś nie ma żadnego problemu z trakcją dzięki dobrze zestrojonej elektronice. A co do przeciągania liny, to sądzę, że większość opon podda się na trawie, powinni spróbować gdzieś na torze przy założonych slickach w Mercedesie.

4132

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 18, 2010, 10:27:39  »

A ja bym chciał sobie kupić Mercedesa SLS AMG, może doradzicie mi jakąś dobrą alternatywę na ten samochód bo się jeszcze waham?

Mercedes SL 65 AMG Black Series, to jest dobra alternatywa :faja: . Dla zainteresowanych:

http://www.mercedes-amg.com/webspecial/sl65blackseries/

Tylko gdzie tym jeździć po Polsce?

4133

Motoryzacja / Jazda na LPG za i przeciw.

« dnia: Maja 17, 2010, 23:25:03  »

Jak instalacja jest dobrej firmy i dobrze zamontowana to nie pozostaje nic innego jak tylko śmigać.

To oczywiście się zgadza, lecz montaż nawet najlepszych instalacji w silnikach z kompresorem czy turbiną jest bardzo niewskazany. Osobiście widziałem 3 przypadki uszkodzonych głowic w Audi A4 1.8T i dwie wymiany silników w Mercedesie C200 Kompressor. Oczywiście wszystko na koszt właścicieli lub warsztatów montujących.

4134

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 17, 2010, 23:10:33  »

zmień napis na Fordzie, z Ghia na Dżija - wtedy tuning będzie kompletny   


No to teraz dałeś :devil: Co ma napis do tuningu :devil:

To już nie jest tuning tylko tjunink  

A tutaj coś dla pasjonatów wiejskiego tjuninku:

http://www.wiejski-tuning.pl/

Niektóre fury "powalają na kolana", a "pomysłowość" właścicieli praktycznie nie zna granic.

4135

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 17, 2010, 22:49:17  »

Kuba dobrze napisał że sterotypy są takie jakie są, ich się nie zmieni.

Pytałem dlatego, gdyż kiedyś pracowałem w serwisie, który co prawda miał autoryzację na Forda, ale zdarzało się, że trafiały do nas "francuzy" i faktycznie dość często wykonywaliśmy naprawy instalacji elektrycznej, takie jak: naprawa/wymiana luźnych wtyczek, korodujących konektorów, oprawek żarówek, uszkodzonych włączników/przełączników, silników podnośników szyb, wycieraczek itd. Usterek elektryki w porównaniu do innych aut było znacznie więcej. Faktem jest, że było to w latach 1992-96 i od tamtej pory, jak mniemam, poczyniono postępy. Problemy z karoserią zdarzały się rzadziej, niemniej jednak, jak już to w bardzo młodych egzemplarzach (nawet 2-3 letnich). Zaznaczę na koniec, że to było w Niemczech i raczej wykluczam, iż były to auta powypadkowe.

4136

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 17, 2010, 21:40:13  »

Ja mam pytanie do użytkowników francuskich aut : napiszcie proszę, jak wygląda sprawa trwałości karoserii i instalacji elektrycznej?
Pytam z czystej ciekawości, ponieważ w poprzednich latach nie było z tym za ciekawie.

4137

Polityka lokalna / [Police] Sesja nadzwyczajna - misterna prowokacja

« dnia: Maja 17, 2010, 12:55:42  »

A ok. 4 minuty 30 s nagrania jest zbliżenie na Witolda Króla, ok. 5 minuty odjazd i radnego Pachisa już obok radnego Kardziejonka nie ma... Całość ma zaś 5 minut 45 s.

Szanowni forumowicze, może zatrudnić prywatnego detektywa, by ustalił szczegóły mniemanego zdarzenia?

4138

Polityka lokalna / [Police] Sesja nadzwyczajna - misterna prowokacja

« dnia: Maja 16, 2010, 17:00:16  »

A tu kilka filmików z innego narożnika.

Tytuł jest bombowy - "Wybuchowe studzienki". Nic dodać, nic ująć.

4139

Sport / [Ogólne] F1 Kubica

« dnia: Maja 16, 2010, 15:42:02  »

Pewnie będzie 3. Zostało 6 okrążeń.

[ Dodano: 2010-05-16, 15:52 ]
No i mamy Roberta na pudle :jupi:

4140

Motoryzacja / O samochodach słów kilka...

« dnia: Maja 16, 2010, 11:23:14  »

Witam Szanownego Rodaka zza oceanu

Zgaduje, ze wiekszosc to mlodzi kierowcy, traktujacy posiadane wozy z rewerencja, a
nawet uczuciem.

Tutaj raczej nie trafiłeś, nie wszyscy z nas (tak sądzę) traktują samochody jako obiekt westchnień, a raczej próbują doradzić koledze w kupnie samochodu. Oczywiście jest to tylko teoretyczna dyskusja, bo rozsądek podpowiada, że ostateczną decyzję co do kupna zostanie podjęta po technicznym i wizualnym sprawdzeniu auta w warsztacie w obecności osoby, która technicznie wesprze wcześniej wspomnianego kolegę.

wsrod prawie wszystkich marek, jakie wymieniliscie,
w dyskusji - nie znalazlem ani slowa na temat Volvo !
Szwecja pod bokiem, marka slawna z bezpieczenstwa, cena nizsza od BMW i Merca,
a wiec jaki powod ?

Jak może wyczytałeś wcześniej kolega dysponuje ograniczonym budżetem i szuka auta kompaktowego, więc Volvo raczej odpada - w tej cenie (do 5 tys zł) nie znajdzie się niczego godnego polecenia. Wiem, że w Stanach za tą cenę (ok. 1660 dol) można by kupić niezły samochód do jazdy, lecz w Europie samochody są o wiele droższe.

 

Ciekawi mnie rowniez dlatego, ze sam od siedmiu lat probuje doslownie zajezdzic
taki woz, i jak dotad nie wyglada na to, by mi sie moglo udac..
Rok 1993, przebieg dochodzi do 200 tys. mil. Model S90 - rzedowa szostka, 205 KM.
O ekonomii nie wspomne, chyba ze komus z forumowiczow bedzie sie chcialo prze-
liczac. Robi c'a 16,5 mili z galona (3.785 l.) w miescie, z wlaczona klimatyzacja, a do
18 mil/gal. na dluzszej trasie.

Podejrzewam, że masz auto z silnikiem montowanym w kooperacji z VW (mogę się mylić), które to z powodzeniem napędzały dostawcze modele WV LT pierwszej generacji i faktycznie były "nie do zajechania". Szybko przeliczyłem i doszedłem do wniosku, że takie auto jak Twoje, zużywające 15-20 litrów benzyny na 100km, bez montażu instalacji gazowej w połączeniu z obecnymi cenami paliwa u nas zjadło by potencjalnego użytkownika z kopytami.

Jakie sa w tej chwili przepisy przy sprowadzaniu uzywanego wozu z zagranicy ?
Czy clo jest obliczane od wagi brutto, mocy silnika, czy sa ograniczenia w roczniku
produkcji, itd. ? Chce porownac te dane z naszymi warunkami, tem bardziej ze starsze
roczniki sa co raz bardziej zagrozone zanizaniem dopuszczalnej emisji spalin.

Tutaj odsyłam na stronę internetową, gdzie dokładnie opisana jest procedura dotycząca sprowadzenia samochodu:

http://www.sprowadzanieaut.pl/06/procedura-sprowadzenia-samochodu-z-ue-wraz-z-wzorami-dokumentow-stan-na-30062009/

Pozdrawiam.