Wirtualne Police i okolice - forum dyskusyjne
Police i okolice => Historia => Wątek zaczęty przez: sadboy w Lipca 14, 2009, 23:52:37
-
Cześć mam pytanie ostanio miałem okazje byc na wyspie chełminek koło trzebierzy i znajduja sie tam stare bunkry prawdopodobnie po niemieckie jest tam tez siec kolejki wonskotorowej jesli wie ktos coś na ten temat niech pisze .
-
konkretnie opisz mi miejsce pierwsze słyszę :study:
-
Nataleczka ->
http://pl.wikipedia.org/wiki/Chełminek
-
Tak snując domysły, skoro wyspa została usypana sztucznie, to ta kolej wąskotorowa pewnie służyła do przewożenia urobku z toru wodnego, tzn. z brzegu wyspy od strony toru w jej głąb. Coś jak w kopalniach.
-
co do wyspy gdzieś znalezione: http://okretywojenne.pl/pefu/html/pl_article18.htm
-
tak wygląda z góry http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=26+Kwietnia&daddr=&hl=pl&geocode=FTz1MAMdq9rdAA&mra=ls&sll=53.543725,14.556885&sspn=0.011118,0.034075&ie=UTF8&ll=53.674119,14.526463&spn=0.044336,0.136299&t=h&z=13
-
Tak poza topicem.
co do wyspy gdzieś znalezione: http://okretywojenne.pl/pefu/html/pl_article18.htm
W tym artykule są chyba jakieś pompy. Betonowiec nie był bombardowany. Został on specjalnie osadzony na mieliźnie. Wogóle nie widać na nim żadnych śladów bombardowań.
I drugie co. W artykule jest taki tekst: "Pod koniec marca 1945 roku dowództwo niemieckie rozpoczęto przygotowania do blokady portu w Szczecinie i toru wodnego do Świnoujścia. Przytoczmy jeden z zapisków zawartych w niemieckim dzienniku wojennym datowanym na 31 marca: "Podniesienie lotniskowca "Graf Zeppelin" celem zablokowania dolnej Odry okazało się niewykonalne".
Tylko że Graf Zeppelin został zatopiony 1947 r. gdzieś na Bałtyku.
-
Tak poza topicem.
co do wyspy gdzieś znalezione: http://okretywojenne.pl/pefu/html/pl_article18.htm
W tym artykule są chyba jakieś pompy. Betonowiec nie był bombardowany. Został on specjalnie osadzony na mieliźnie. Wogóle nie widać na nim żadnych śladów bombardowań.
I drugie co. W artykule jest taki tekst: "Pod koniec marca 1945 roku dowództwo niemieckie rozpoczęto przygotowania do blokady portu w Szczecinie i toru wodnego do Świnoujścia. Przytoczmy jeden z zapisków zawartych w niemieckim dzienniku wojennym datowanym na 31 marca: "Podniesienie lotniskowca "Graf Zeppelin" celem zablokowania dolnej Odry okazało się niewykonalne".
Tylko że Graf Zeppelin został zatopiony 1947 r. gdzieś na Bałtyku.
Co do Zeppelina to owszem został zatopiony na Bałtyku, ale w miedzyczasie zachaczył jeszcze o Szczecin i jezioro Dąbie.
-
Ważną rolę sztuczna wyspa Chełminek (usypana pod sam koniec XIX wieku) pełniła w czasie III Rzeszy:
Na Zalewie Szczecińskim stacjonowała szkolna flotylla U-bootów. Podwodni marynarze niemieccy mieli idealne warunki do rozpoczęcia nauki pływania. Wyspa Chełminek pełniła waźną rolę między innymi jako punkt nawigacyjny i była celem wielu zadań dla przyszłych podwodniaków. Płytkie wody Zalewu były początkowym etapem szkolenia, ci którzy przeszli go pozytywnie - płyneli na szkolnych U-bootach typu II tzw. "kaczkach", przez Świnoujście przy brzegu Bałtyku do Gdańska. Tam w drugiej szkolnej flotylli U-botów zaczynało się "poważne" szkolenie.
Wszystko to jest opisane w literaturze.
Szkolna Flotylla miała tu idealne miejce do zajęć praktycznych z powodu trzech faktów:
1) Bliskiej lokalizacji portu wojennego w Świnoujściu
2) Bliskiej lokalizacji stoczni "Vulcan" w Szczecinie Drzetowie, gdzie montowano z półfabrykatów łodzie podwodne, które drogą rzeczną płyneły do Zalewu gdzie przechodziły próby zdawczo-odbiorcze.
3) Bliskiej lokalizacji fabryki benzyny syntetycznej Hydrerverkie AG Politz - gdzie produkowano paliwo do łodzi podwodnych .
Pod koniec XX wieku w prasie szczecinskiej pojawiła się hipoteza źe podziemia ze Szczecina do Polic - ciągną się aź do Trzebieźy. W nich mogą znajdować się ropociągi transportujące paliwo z fabryki benzyny do portu w Trzebieźy.
-
A po co miano ciągnąć tyle kilometrów rur, skoro istniało nabrzeże do tankowania- odbioru paliw i wyładunku ropy czy też innych odpadów poprodukcyjnych? Szczególnie, że znajdowało się po drodze z bazy w Stettinie?
-
wyspa Chełminek (usypana pod sam koniec XIX wieku)
I to jest wiarygodna informacja.
-
A U-Bootów w Stettinie powstało... aż 3...w 2 stoczniach.
-
Tak jest. Od podstaw zostały w Szczecinie zbudowane 3 niemieckie u-booty.
Ale w internetowym wydaniu Gazety Wyborczej jest napisane, że przez całą II wojnę przewineło się 290 u-bootów.
Na wyspie Gryfia była baza 4 szkolnej flotylli ubotów. Z Gryfi wypływały na Zalew.